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PARKER 750 CC Cabin Cruiser
Le Parker 750 CC Cabin Cruiser
Il marque le début d’une nouvelle série de bateau qui se démarque par son design plus sportif et par son comportement polyvalent, alliant agencement et comportement en mer.
La coque stratifiée, révolutionnaire de ce nouveau bateau a été conçu pour atteindre des vitesses élevées, tout en gardant le confort d’une navigation optimale. En effet, elle est dotée d’un angle de coque précis et de multiples nervures : elle peut atteindre une vitesse de 35 nœuds avec un moteur de 150 CV, et 45 nœuds avec 250 CV.
La cabine peut accueillir jusqu’à 4 couchages : deux personnes sur la couchette à l’avant et deux autres avec la table transformable. Elle est équipée d’une cabine avec un WC marin, d’un coin cuisine / réchaud, un évier et un réfrigérateur. De nombreux rangements ont également été prévu afin de simplifier la vie des voyageurs à bord. Le cockpit arrière permet à tous les passagers de profiter de la navigation en plaine air. Comme à son habitude, un second poste de pilotage est disponible en option.
Description
PARKER 750 CC Cabin Cruiser : EN STANDARD
Cockpit auto-vidant, porte AR 3 battants évier, panneau de cabine, toit panoramique coulissant réchaud, siège pilote, cuisinière, feu de pont, table de cockpit, coussins de cabine, coussins de cabine, rideaux, bancs de côtés rabattables dans les francs bords, essuie-glace, douche de cockpit (avec réservoir 40L), ouverture latérale des vitres, rouleau d’étrave, davier, réservoir de carburant 230 L, réservoir d’eau 40L, feux de navigation, feux blanc, échelle de bain, batterie, pompe de direction et volant, pompe de cale automatique, pompe de cale manuel, vérin de direction hydraulique.
Caractéristiques techniques :
Longueur hors-tout 7.46 m
Largeur de coque 2.50 m
Tirant d’eau 0.39 m
Poids sans moteur ca. 1.860 kg
Réservoir carburant 230 l
Réservoir d’eau 40 l
Réservoir d’eau noire 40 l (opt)
Nombre de personne 7
Attestation CE , Category C
Puissance moteur max.300 HP
Pour les OPTIONS voir configurateur ci-dessus
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